山海關是明長城唯一與大海相交匯的地方,。歷史賦予山海關濃重的古城特色,，特殊的自然地理位置賦予山海關依山傍海的大氣磅礡和波瀾壯闊,，長城特有的文化凝聚力、歷史厚重感,，又給山海關增加了許多神秘色彩,。

　　山海關是明代萬里長城最重要的關隘，因建在通往京城的大道上,，成為華北通往東北的要沖,。古人稱贊它“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”,。山海關天開海岳,，倚燕山，襟渤海,，冀遼在此分界,。

　　山海關古時稱榆關,，也作渝關,，又名臨閭關，向北是遼西走廊西段,，這一地區(qū)地勢極其險要,，為古碣石所在地，所以史家又稱其為“碣石道”,。

　　山海關匯聚了萬里長城的精華,，除山海關城之外，還有兩處奇觀,，一處是老龍頭,，一處是角山長城。站在老龍頭上,，放眼望去,，碧海金沙，天開海岳,，氣勢磅礡,。老龍頭與角山長城遙遙相望，傲然對視在山海之間,。

　　角山在山海關城的北面,，山峰平地高聳，懸崖峭壁十分險峻,。這里有“榆關八景”中的“山寺雨晴,，瑞蓮捧日”及奇妙的“棲賢佛光”等景觀,，都有很高的文化內涵，陪襯輝映著角山長城,。

　　修建長城時,，大部分是就地取材，就近采用山上的毛石,，局部為城磚和長條石砌壘,。角山長城墻高度一般為7至10米，寬度平均在4至5米,。在山勢陡峭之處,，干脆就利用山崖自然形成，代替砌筑,，最窄到2.7米寬,。這些墻段從外側看上去十分險峻，易守難攻,；內側又十分低矮,，便于登墻作戰(zhàn)。

　　明王朝歷經了十幾代皇帝,，其間幾乎是沒有停頓過修筑長城,。戚繼光任薊鎮(zhèn)總兵、右都督時,，明朝對長城的修筑達到了如火如荼的程度,。這期間修筑的長城，不僅堅固,，而且美觀,。山海關一帶的長城，也在這一時期得到了重新的規(guī)劃修繕,。

　　長城關隘是長城沿線的重要駐兵據點,，建在具有重要戰(zhàn)略、戰(zhàn)術價值的敵我必爭之地,，故有“一夫當關,，萬夫莫開”之說。長城關隘有的建在高山峻嶺之上,，封鎖住山嶺的峪口,；有的建在深溝峽谷之中，封鎖住咽喉要地,。只有在地勢十分險要之處設置關隘,，才可以達到用較少兵力抗擊較多敵人的進攻的目的。如同山海關一樣,，大多數的長城關隘都構筑有關城,，較大的關隘及關城,，是長城防御體系中起支撐骨干作用的戰(zhàn)略據點。

　　明長城關隘,、關城的修筑,，不論設計還是施工，都十分成熟,，防御功能也已經高度完善,。其在沿線修筑了撫順關、山海關,、古北口,、黃崖關、勝金關,、嘉峪關等關隘和要塞,。為了加強京師的防衛(wèi)，還在京畿內外的長城線上修筑了著名的內外三關,，內三關為居庸關,、紫荊關和倒馬關，外三關為偏關,、寧武關和雁門關,。(董耀會，文章摘自香港《文匯報》)

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