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  并不清楚當?shù)丨h(huán)衛(wèi)招聘時對駕駛員的駕齡是否有明確規(guī)定,,如果盲目招聘一個駕駛時間短的新駕駛員就會有諸多風險,開這么大的車我認為至少要有5-8年駕齡以上,。

  根據(jù)圖片猜測出事清運車應該是12輛垃圾車,,車輛長度6-8米左右,,車寬2-2.5米,滿載的情況下可以一次性運輸10噸的生活垃圾,。

  我在網(wǎng)上找到售賣的垃圾轉運車的,,上面明確標明了“C證可駕駛”,所以涉事車輛有可能是藍牌,,也有可能是黃牌,。

  都知道現(xiàn)在要考一個C1駕照還是非常的簡單,但是要熟練駕駛車輛需要日積月累的經(jīng)驗后才能稱之為老司機,。

  4.讓速不讓道,,遇事及時踩剎車,能提前準確的判斷其他車的可能行駛方向,,比如通過看其他車的偏移情況來判斷是否會變道,。

  5.遇事沉著冷靜,不會隨意亂打方向盤,,只有新手司機才有在緊張的時候手上動作很多,,腳上動作沒有的情況。

  還有一個可能就是他已經(jīng)看到對面有車要超車,,而他選擇了加速,,試圖讓超車的人放棄超車當看到超車的并沒有放棄后,這時他慌了,,他選擇了打方向盤,。

  即使駕駛員駕齡符合標準,,那么他開車的時候肯定是處在注意力不集中的狀態(tài),,出事道路為鄉(xiāng)間小路,車輛并不多,,他卻沒有及時反應過來,。

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