波音737 MAX系列客機上半年因為連續(xù)兩起空難,，遭遇“全球停飛”后,，它的“前任”機型737 NG客機最近又出現(xiàn)了麻煩。

　　當?shù)貢r間9月27日,，美國聯(lián)邦航空管理局宣布,，多架波音737 NG客機被發(fā)現(xiàn)在同一個關(guān)鍵部位出現(xiàn)裂縫，并要求波音公司對這一系列機型展開排查并立即匯報,。

　　波音公司同一天也確認了這一問題,，并向使用737 NG的航空公司通報了裂縫問題，但波音公司表示,，“目前沒有運營客機匯報出現(xiàn)問題”,。

　　當?shù)貢r間9月25日，波音公司處理了首批與印尼獅航737 MAX客機墜毀事件遇難者家庭的和解賠償,。

　　負責該事件的律師表示,，由于與波音公司達成保密協(xié)議，他無法透露和解金額,。但據(jù)路透社的消息,，賠償金額可依據(jù)遇難者的國籍、年齡,、婚姻狀況,、收入和預期壽命等而有所不同。據(jù)透露,，在首批處理的和解賠償中，每個遇難者的家庭將可能獲得至少120萬美元的賠償金,，約合人民幣856萬元,。

　　去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空的波音737 MAX機型客機先后發(fā)生致命空難,。因其安全性受到普遍質(zhì)疑,，該機型在全球范圍內(nèi)遭停飛或禁飛。