新民晚報(bào)訊（記者 裘穎瓊）今天上午10時(shí),，沿江通道西延伸（江楊北路-富長(zhǎng)路）改建工程北幅G1503高速公路和同濟(jì)高架路建成通車(chē),，標(biāo)志著沿江通道浦西段建設(shè)又邁進(jìn)一步。

　　沿江通道項(xiàng)目是打通G1503上海繞城高速的最后一段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,，包含浦西段,、越江隧道段、浦東段,。其中,，越江隧道段（即郊環(huán)隧道）已于2019年底通車(chē)，浦西段的沿江通道越江隧道（江楊北路-牡丹江路）新建工程全幅與沿江通道西延伸（江楊北路-富長(zhǎng)路）改建工程南幅G1503高速公路已于2022年11月建成通車(chē),。此次通車(chē)的北幅G1503高速公路和同濟(jì)高架路于2023年1月開(kāi)始建設(shè),，比計(jì)劃提前三個(gè)月完成。項(xiàng)目涉及的地面道路將于2024年初建成通車(chē),，屆時(shí)將標(biāo)志著沿江通道浦西段全面建成,。

　　沿江通道浦西段均位于上海市寶山區(qū),，東起牡丹江路，西至富長(zhǎng)路以西,，全長(zhǎng)7.8公里，采用G5103高速公路+同濟(jì)高架路+富錦路地面道路,。其中,，G1503高速公路采用雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/時(shí),，同濟(jì)高架路采用雙向4車(chē)道,，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/時(shí)，富錦路采用雙向4～6車(chē)道,，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/時(shí),。規(guī)劃的G1503蕰川路收費(fèi)站、G1503江楊北路收費(fèi)站,、G1503同濟(jì)高架路收費(fèi)站,、G1503牡丹江路收費(fèi)站及4處高速進(jìn)出口全部建成。

　　此次通車(chē)后,，周邊路網(wǎng)設(shè)施規(guī)模及條件將明顯提升,，進(jìn)一步提高過(guò)境車(chē)輛通行效率、緩解外環(huán)隧道交通壓力,，車(chē)輛經(jīng)逸仙高架路,、同濟(jì)高架路可直接進(jìn)入G1503高速公路，沿線到發(fā)車(chē)輛無(wú)需再繞行,，富錦路地面道路通行壓力較現(xiàn)狀明顯改善,。

　　在強(qiáng)化區(qū)域貨運(yùn)保障方面，G1503江楊北路收費(fèi)站,、G1503蕰川路進(jìn)口收費(fèi)站啟用后,，寶山區(qū)與浦東新區(qū)貨運(yùn)交通可通過(guò)江楊北路和蕰川公路兩條主干路進(jìn)出高速，強(qiáng)化G1503貨運(yùn)服務(wù)能力,，分擔(dān)外環(huán)線寶山段的交通壓力,，寶山與浦東新區(qū)貨運(yùn)通行將縮短10～15分鐘。

　　在提升居民出行便捷度方面,，隨著同濟(jì)高架路的建成,，以及G1503同濟(jì)高架路收費(fèi)站、G1503蕰川路進(jìn)口收費(fèi)站的開(kāi)通,，改變了淞寶地區(qū)與市域西北部的交通聯(lián)系通常需長(zhǎng)距離繞行至G1503滬太路收費(fèi)站的情況,，可顯著緩解外環(huán)線、富錦路,、友誼路,、寶楊路等東西向骨干道路交通壓力,。

　　沿江通道是市域高速干線“一環(huán)、十三射,、一縱一橫,、多聯(lián)”中的“一環(huán)”的組成部分。沿江通道浦西段G1503高速公路全面建成后,，將進(jìn)一步推動(dòng)郊環(huán)線從“C”型到“O”字型閉環(huán),，形成全長(zhǎng)約208公里申城最長(zhǎng)的環(huán)狀高速公路，進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng)和上海市域骨干路網(wǎng),，提升道路通行效率,，積極響應(yīng)長(zhǎng)三角一體化的國(guó)家戰(zhàn)略。沿江通道浦西段同濟(jì)高架路的建成,，不僅使G1503高速公路的功能更加完善,，極大提升寶山區(qū)區(qū)域交通能力，到發(fā)車(chē)輛出行更加便捷,，而且,，本階段通車(chē)也為外環(huán)隧道大修創(chuàng)造了有利條件。