2018北美車展，全新一代奔馳G級(jí)車型正式亮相。新車沿用了G級(jí)車幾十年未有大變化的“方盒子”造型，在外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了提升,，內(nèi)飾變化較大，使新車型充滿力量感的同時(shí)增加了不少豪華元素,。全新G級(jí)將在2018年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),。

　　全新一代奔馳G級(jí)車頭部分與現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別，前大燈進(jìn)行了升級(jí),，原型LED日行燈內(nèi)具有方形大燈,，全新設(shè)計(jì)的大燈看起來更加具有力量感。

　　全新一代奔馳G級(jí)車身側(cè)面同樣變化不大,，但后視鏡采用了目前奔馳車型上的最新設(shè)計(jì),，但較為圓潤(rùn)的后視鏡似乎與奔馳G這種硬朗造型不太搭調(diào)。全新奔馳G仍然保留“三把鎖”，越野能力沒的說,。

　　全新一代奔馳G級(jí)最大的改變來自于內(nèi)飾部分,，相對(duì)于外觀那保守的造型，內(nèi)飾可謂眼前一亮,。家族化的雙大屏加持,，采用懷擋，新的空調(diào)出風(fēng)口中間就是“三把鎖”,，新的方向盤,。在增加豪華感的同時(shí)，還保留了G級(jí)副駕駛上的扶手,。

　　全新一代奔馳G車身尺寸也比現(xiàn)款車型更大,。雖未加長(zhǎng)軸距，新的設(shè)計(jì)理念使得后排乘客腿部間增加15厘米,。

　　動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為421馬力,，峰值扭矩為610�,！っ住＞�匹��9速自動(dòng)變速箱,。

　　撩車點(diǎn)評(píng)：奔馳G一向是硬派越野車的代表車型,，老款車型的舒適性被多數(shù)消費(fèi)者吐槽過于硬朗，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛,。全新車型帶來的新設(shè)計(jì),，新空間，應(yīng)該會(huì)使G級(jí)的乘坐舒適性好一些,。