全新寶馬5系)與寶馬i5于1月25日正式上市,，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇,。全新寶馬5系提供7款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間為43.99-52.59萬(wàn)元，而寶馬i5則提供5款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間為43.99-63.99萬(wàn)元,。購(gòu)車(chē)福利方面，全新寶馬5系燃油車(chē)型的老客戶(hù)也可選擇最高5年10萬(wàn)公里長(zhǎng)悅保養(yǎng)套餐-升級(jí)版或者最高12,000元保險(xiǎn)支持,。

　　在外觀設(shè)計(jì)上,，全新寶馬5系展現(xiàn)了更加硬朗和動(dòng)感的風(fēng)格。新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款車(chē)型更加有力量感,，同時(shí)配備了環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車(chē)燈,，彰顯了寶馬品牌的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。值得注意的是,，新車(chē)并未采用寶馬7系)的巨型格柵設(shè)計(jì)，而是保持了相對(duì)克制和精致的整體造型,。

　　車(chē)身側(cè)面,，新車(chē)展現(xiàn)了平滑而流暢的線條。半隱藏式車(chē)門(mén)把手與車(chē)門(mén)齊平,，扁平化的車(chē)頂天線使得側(cè)面看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大方,。后車(chē)門(mén)的“霍氏拐角”與C柱完美融合，體現(xiàn)了寶馬的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念,。此外,，黑色飾板上的浮雕數(shù)字“5”細(xì)節(jié)更是凸顯了新車(chē)的獨(dú)特性,。

　　內(nèi)飾方面，全新寶馬5系采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，12.3英寸儀表與14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計(jì)使得整個(gè)內(nèi)飾空間更加科技感和現(xiàn)代化,。新樣式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及iDrive 8.5系統(tǒng)的引入，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和智能化體驗(yàn),。此外,，新車(chē)在功能入口邏輯上也進(jìn)行了優(yōu)化，使得駕駛員能夠更加方便地訪問(wèn)常用功能,。

　　在智能駕駛方面,，全新寶馬5系配備了第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全棧軟件自研,，并針對(duì)中國(guó)道路情況和用戶(hù)駕駛習(xí)慣進(jìn)行了充分調(diào)整,。新車(chē)所搭載的L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超過(guò)100次,，本土化調(diào)試超過(guò)2000個(gè),，展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

　　動(dòng)力方面,，全新寶馬5系提供了525Li與530Li兩款車(chē)型供選擇,，分別搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為156kW與211kW,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新車(chē)匹配了8擋手自一體變速箱，為駕駛者提供更加順暢和靈活的駕駛體驗(yàn),。同時(shí),，新車(chē)還配備了第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，通過(guò)精準(zhǔn)分析預(yù)測(cè)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)參數(shù),，提供穩(wěn)定而精準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)校,，兼顧了操控性和舒適性。

　　全新寶馬i5以全新一代寶馬5系為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),，卻在其上賦予了更為犀利和鮮明的線條,，打造出一種獨(dú)特的未來(lái)科技感。與燃油版車(chē)型相比,，新車(chē)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性化特征。

　　前臉部分,，雙腎式格柵依舊是寶馬的標(biāo)志性設(shè)計(jì),，但在i5上，格柵周?chē)�及前包圍融入了香檳金色元��,，為新�?chē)增添了一絲奢華感,。天使眼大燈經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化處理,，更加符合現(xiàn)代審美趨勢(shì)，凸顯出簡(jiǎn)潔而不失精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

　　車(chē)身側(cè)面,，流暢的車(chē)身線系的優(yōu)雅氣質(zhì)，同時(shí)新車(chē)在霍氏彎角處巧妙地設(shè)計(jì)了“5”的光耀標(biāo)識(shí),，這一獨(dú)特元素在充電時(shí)呈現(xiàn)出藍(lán)色呼吸效果,，不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，也為國(guó)內(nèi)用戶(hù)帶來(lái)了專(zhuān)屬的定制體驗(yàn),。

　　車(chē)尾部分,，新車(chē)的尾燈設(shè)計(jì)同樣別具匠心，L形鍍鉻裝飾的融入進(jìn)一步提升了車(chē)輛的豪華感,。這種對(duì)細(xì)節(jié)的精致處理,，充分展現(xiàn)了寶馬對(duì)于豪華與科技的完美追求。

　　內(nèi)飾方面,，全新寶馬i5采用了12.3英寸液晶儀表與14.9英寸觸控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì),，科技感十足。環(huán)抱式交互光帶與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的融合使得車(chē)內(nèi)空間更加簡(jiǎn)約而現(xiàn)代,。值得一提的是,，副駕駛前方的流金飾板靈感來(lái)源于中國(guó)元素，巧妙地將東方神韻融入到了豪華氛圍之中,。

　　針對(duì)后排乘客的體驗(yàn),，新車(chē)同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。后排懸浮式巨幕的加入為乘客提供了更加震撼的娛樂(lè)體驗(yàn),，這一來(lái)自寶馬7系的豪華配置在國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版5系上成為了專(zhuān)屬選項(xiàng),。此外，新車(chē)還配備了Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng),、四區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)等高端配置,，進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適度和尊貴感。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上,，寶馬i5長(zhǎng)軸距版搭載了升級(jí)后的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),，后置單電機(jī)最大功率可達(dá)250kW，峰值扭矩430牛米,，CLTC工況下續(xù)航里程高達(dá)567km,。而標(biāo)軸版的M60 xDrive車(chē)型更是搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率380kW,，最大扭矩高達(dá)795牛米，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒,，為駕駛者帶來(lái)了極致的駕駛體驗(yàn),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新一代BMW 5系,，油車(chē)和電車(chē)同造型，同起價(jià)的策略,，其實(shí)是豪華品牌進(jìn)入電動(dòng)車(chē)時(shí)代最保守且有效的方式,，選擇權(quán)留給消費(fèi)者，價(jià)格后續(xù)調(diào)整彈性留給終端代理商,，反正用戶(hù)是奔著品牌來(lái)的,，不要被別人搶去，就是最大的成功,。兩款車(chē)型的同步推出,，不僅彰顯了寶馬對(duì)于燃油與電動(dòng)技術(shù)并行的堅(jiān)定決心，更是其對(duì)于未來(lái)出行方式的深度思考與創(chuàng)新實(shí)踐,。全新5系的優(yōu)雅與i5的科技感相得益彰,，共同構(gòu)建了一個(gè)多元化、智能化的豪華出行新紀(jì)元,。此刻,，我們期待這兩款車(chē)型能夠在市場(chǎng)上掀起新的波瀾，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元,、更前沿的駕駛體驗(yàn),。

　　3月25日，哈弗品牌旗下的二代大狗Hi4版正式上市,，此次推出的是一款特別版車(chē)型——102km 潮電版Plus,，定價(jià)在17.98萬(wàn)元。

　　寶駿品牌基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造的五門(mén)方盒子純電SUV——寶駿悅也Plus外觀細(xì)節(jié)首次曝光,，并同時(shí)發(fā)布五種外觀顏色,。據(jù)了解，新車(chē)將于4月正式上市,。

　　最近,，網(wǎng)絡(luò)上流傳出了理想L6的實(shí)車(chē)照片，讓我們得以一窺這款新車(chē)的細(xì)節(jié),，并辨別其與理想L7的差別,。

　　比亞迪官方宣布，其新款中型轎車(chē)——海豹榮耀版正式投入市場(chǎng),，共推出5款車(chē)型,，價(jià)格范圍定在17.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元之間。