日前,，廣汽本田公布了其9月份的銷量數(shù)據(jù),，當(dāng)月共計(jì)銷售車輛61442輛，同比增長(zhǎng)0.97%,，環(huán)比增長(zhǎng)44.7%,。9月份有三款車型銷量重返萬輛大關(guān)，分別為雅閣,、皓影和型格,。 其中，廣汽本田的銷量支柱車型全新一代雅閣于5月20日上市,，但其換代后的市場(chǎng)反響不佳,，6月-8月銷量分別為9008輛、7110輛和6915輛,，銷量始終未過萬輛關(guān)口,，不敵同級(jí)車型。而在9月份,，雅閣銷量直接沖到15338輛,，重現(xiàn)雅閣熱銷態(tài)勢(shì),。業(yè)內(nèi)人士指出，雅閣銷量再次重返萬輛級(jí)別,，大概率與大幅降價(jià)有關(guān),，目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠在3-4萬元之間，后期雅閣能否保持該銷量水準(zhǔn),，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn),。 皓影銷量為14622輛，前三季度累計(jì)銷量達(dá)到85,843輛,，繼續(xù)為廣汽本田穩(wěn)定供應(yīng)銷量,，月均銷量在萬輛左右。型格銷量為14241輛,，前三季度累計(jì)銷量達(dá)到84,677輛,，雖然型格相比“思域”一直處于“小弟”的地位，但其1.4萬輛的成績(jī)也解決了廣汽本田A級(jí)轎車空白的尷尬局面,。 不過,，整體來看，廣汽本田的市場(chǎng)規(guī)模始終在逐步萎縮,，新能源市場(chǎng)一直沒有有效打開局面,。面對(duì)比亞迪和造車新勢(shì)力等車型的競(jìng)爭(zhēng)，廣汽本田還沒有拿出具有競(jìng)爭(zhēng)力的爆款車型與之抗衡,。