在日常生活中,，買車的時候所了解的“承載式”和“非承載式”指的是車身承受外力的結構方式。這是兩種截然不同的結構方式,，小伙伴有了解過你的車屬于什么結構嗎?那么,，承載式和非承載式又有什么不同呢?和小編一起來看看吧!

　　1、結構不同：承載式和非承載式車身最本質的區(qū)別是結構不同,。承載式車輛的車身和車頭是連接在一起的,，而非承載式車輛的車身和車頭是分開的。

　　2,、車型不同：承載式車身不論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都有很大提高,，大部分轎車采用這種車身結構；非承載式車身比較笨重,，質量大,、高度高，一般用在貨車,、客車和越野車上,，也有部分高級轎車使用。

　　3,、優(yōu)缺點不同：承載式的優(yōu)點是質量小,、高度低、裝配容易等,，缺點就是底盤強度遠不如大梁結構的車身,，當四個車輪受力不均勻時，車身會發(fā)生變形另外,，另外制造成本偏高,。

　　而非承載式的優(yōu)點就是有獨立的大梁，底盤強度較高,，抗顛簸性能好,，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔,，而不會傳遞到車身上去,。

　　非承載式的缺點就是車身和車架是剛性聯(lián)接的,。在公路上行駛的時候，不是很平穩(wěn),，會產(chǎn)生振動,。另外，遇到危險(翻車)的時候,，厚重的底盤也會對薄弱一些的車身產(chǎn)生致命威脅,。