寶馬全新5系和i5或1月底上市長(zhǎng)軸標(biāo)軸全都有
近日,,根據(jù)相關(guān)渠道消息:寶馬全新5系和i5將于2024年1月底正式上市,。據(jù)悉,全新5系燃油版將推出7款車型(6款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距+1款進(jìn)口標(biāo)軸),,全新i5將推出5款車型(4款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距+1款進(jìn)口標(biāo)軸),。寶馬全新5系和i5曾在2023廣州車展全球首發(fā),帶來突破性設(shè)計(jì)以及對(duì)標(biāo)寶馬旗艦車型的智能,、豪華和舒適體驗(yàn),。
【全新5系燃油版】:6款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型(525Li 豪華套裝、525Li M運(yùn)動(dòng)套裝,、530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝,、530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝、530Li 尊享型 豪華套裝、530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝),,1款進(jìn)口標(biāo)軸車型(525i M運(yùn)動(dòng)套裝),。其中,,525車型搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),,功率140kW;530車型搭載高功率2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),,功率190kW,。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔用中文致辭,他說:“作為寶馬集團(tuán)在中國(guó)最成功的車型,,BMW 5系贏得了超過200萬中國(guó)客戶的青睞。BMW 5系的成功,,源于寶馬集團(tuán)與中國(guó)社會(huì)發(fā)展的緊密融合,。今天,全新BMW 5系油電齊發(fā),,一方面實(shí)現(xiàn)了寶馬主流車型的全系電動(dòng)化,,另一方面以數(shù)字智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新,成為寶馬未來出行愿景的最新力證,�,!�
華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁邵賓表示:“BMW 5系,自1972年以來,,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)參數(shù)圖片)的不斷演進(jìn)迭代,,被譽(yù)為全球最成功的中大型豪華座駕之一。全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版憑借極具辨識(shí)度的轎跑風(fēng)格車身造型,,中大型轎車中獨(dú)特的駕駛樂趣,以及最新一代智能座艙設(shè)計(jì)和智能駕駛體驗(yàn),,為新時(shí)代客戶加油充電,。”
寶馬5系自1972年誕生以來全球累計(jì)銷量超過1000萬輛,。第一代5系,,使用了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行乘員安全模擬計(jì)算;第四代5系,,是世界上第一款懸掛完全由鋁合金輕金屬制成的量產(chǎn)車,;第五代5系,是寶馬首款搭載平視顯示系統(tǒng)的車型,;而到了第八代,,這一代5系,不僅有燃油驅(qū)動(dòng)的5系,,還有全新的純電動(dòng)i5,。
2003年,,5系從第五代開始在中國(guó)生產(chǎn),20年來不斷引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)發(fā)展,,成為其所處時(shí)代的代表性車型,,至今已贏得超過200萬中國(guó)客戶的信任。現(xiàn)款5系更已成為大約110萬中國(guó)客戶的選擇,。
全新5系長(zhǎng)軸距版再次刷新這個(gè)級(jí)別車身尺寸的天花板,,車長(zhǎng)達(dá)到5175毫米,軸距3105毫米,,車頭與窗線大幅抬升,,帶來強(qiáng)烈的級(jí)別感。車身側(cè)面,,設(shè)計(jì)師只用兩筆精準(zhǔn)而動(dòng)感的線條,,以及緊致與流暢的車尾設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)的車頂線條更舒展,、平滑,,帶來一種近似轎跑車風(fēng)格的獨(dú)特韻味。
新的前臉挺拔高聳,,兼顧動(dòng)感與優(yōu)雅,。標(biāo)志性的雙腎格柵近乎垂直,更顯寬大,�,!碍h(huán)形光耀格柵”可以點(diǎn)亮邊框,顯露智能豪華身份,。天使眼大燈棱角鮮明,,突出極簡(jiǎn)風(fēng)格。纖細(xì)平坦的尾燈突出了車身的寬闊和運(yùn)動(dòng)魅力,,在四個(gè)水平LED燈條之間,,用L型鍍鉻裝飾增添了精致觸感。
一體式懸浮曲面屏,、環(huán)抱式交互光帶,、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾三者在前排交相輝映,勾勒出層級(jí)豐富的視覺體驗(yàn),。此外,,隨著主題模式(My Modes)的切換,氛圍感從屏幕暈染開來,,透過水晶感的交互光帶延展至全車,。
旗艦級(jí)智能豪華同時(shí)體現(xiàn)在后排,全新5系長(zhǎng)軸距版專屬、伴隨7系問世的后排娛樂系統(tǒng),,也從中國(guó)數(shù)字化浪潮中汲取靈感。懸浮式巨幕自頂篷自然延伸,,將后排空間打造成一個(gè)專屬私人影院,配備8K超高清晰度,、31英寸巨幕,,激活后實(shí)時(shí)互聯(lián),并支持32:9全景播放模式,,還引入了華為應(yīng)用市場(chǎng),讓用戶能自主增選應(yīng)用程序,。用戶還可在后排實(shí)現(xiàn)投屏玩游戲、播放視頻,、參加會(huì)議等多種功能,。再匹配Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng),滿足無限想象,。
全新5系長(zhǎng)軸距版應(yīng)用L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來了帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能,,在高速和封閉道路上60公里/小時(shí)—180公里/小時(shí)的時(shí)速范圍內(nèi),,它通過對(duì)于駕駛者眼神和頭部動(dòng)作的追蹤,當(dāng)符合變道條件,,駕駛者只需和平常變道一樣,,看一眼后視鏡,即可實(shí)現(xiàn)變道,。
未來,,全新5系長(zhǎng)軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級(jí)自動(dòng)駕駛的能力,,寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也加強(qiáng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā),將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備,。
全新5系長(zhǎng)軸距版,作為一款因中國(guó)而生的車型,這一次進(jìn)行了更加深度,、全方位的定制,,除了加長(zhǎng)軸距,還賦予了獨(dú)有的造型,、獨(dú)享的配色,、專屬的裝備、本土化的數(shù)字應(yīng)用,。
此外,,寶馬5系首次推出了流金飾板,車身還可以選擇磨砂質(zhì)感的金色裝飾,,與全新的閃耀銅灰搭配在一起,,點(diǎn)綴出精致與品味。這兩個(gè)以中國(guó)為靈感的設(shè)計(jì),,將成為全球?qū)汃R5系用戶的個(gè)性化選擇,。
全新5系的最大亮點(diǎn)是同時(shí)帶來燃油和純電車型,動(dòng)力系統(tǒng)全面電動(dòng)化,,配合長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的并行推出,,真正為消費(fèi)者提供了豐富選擇。
在燃油版車型中,,直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加持了48V輕混技術(shù),,最大功率可達(dá)190千瓦,峰值扭矩400牛∙米,,實(shí)現(xiàn)了愈發(fā)強(qiáng)勁,、高效的動(dòng)力輸出。
寶馬5系首次推出純電車型,。純電動(dòng)i5采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù),,比如電池預(yù)加熱管理,并支持高功率充電服務(wù),。純電動(dòng)i5長(zhǎng)軸距版的續(xù)航里程最大可超過700公里,。
此外,還首次引入M車型,,純電動(dòng)i5 M60,,按下Sport Boost按鈕,踩下油門,,雙電機(jī)輸出扭矩將瞬間暴增到820�,!っ祝瑤�3.8秒內(nèi)零百加速,。為了獲得極致的動(dòng)態(tài)性能,,純電動(dòng)i5 M60還配備了自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro,、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備,讓人身處中大型豪華座駕中也能得到運(yùn)動(dòng)轎車的樂趣,。
截至2023年10月底,,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過58萬個(gè)公共充電樁(其中包括32萬個(gè)直流充電樁),覆蓋320多個(gè)城市,。今年8月,,BMW超級(jí)充電站項(xiàng)目正式啟動(dòng)。大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率,,超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動(dòng)車開放,。在三個(gè)月內(nèi),超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋包括廣州之內(nèi)的9大城市,,預(yù)計(jì)到2023年底將有約50個(gè)場(chǎng)站落成,。除了高端、高效的充電服務(wù),,BMW車主還可通過My BMW App使用線上預(yù)約,、自動(dòng)落鎖、即插即充等數(shù)字化便捷功能,。在高品質(zhì)私人充電領(lǐng)域,,BMW將于明年推出新款直流智能充電墻盒,支持最高22千瓦充電功率,,有效縮短家充時(shí)間,。