近日,，根據(jù)相關(guān)渠道消息：寶馬全新5系和i5將于2024年1月底正式上市,。據(jù)悉,，全新5系燃油版將推出7款車型（6款國產(chǎn)長軸距+1款進(jìn)口標(biāo)軸），全新i5將推出5款車型（4款國產(chǎn)長軸距+1款進(jìn)口標(biāo)軸）,。寶馬全新5系和i5曾在2023廣州車展全球首發(fā),，帶來突破性設(shè)計以及對標(biāo)寶馬旗艦車型的智能,、豪華和舒適體驗,。

　　【全新5系燃油版】：6款國產(chǎn)長軸距車型（525Li 豪華套裝,、525Li M運動套裝,、530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝、530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝,、530Li 尊享型 豪華套裝,、530Li 尊享型 M運動套裝），1款進(jìn)口標(biāo)軸車型（525i M運動套裝）,。其中,，525車型搭載2.0T L4發(fā)動機(jī)，功率140kW,；530車型搭載高功率2.0T L4發(fā)動機(jī)，功率190kW,。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔用中文致辭,，他說：“作為寶馬集團(tuán)在中國最成功的車型，BMW 5系贏得了超過200萬中國客戶的青睞,。BMW 5系的成功,，源于寶馬集團(tuán)與中國社會發(fā)展的緊密融合。今天,，全新BMW 5系油電齊發(fā),，一方面實現(xiàn)了寶馬主流車型的全系電動化，另一方面以數(shù)字智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新,，成為寶馬未來出行愿景的最新力證,。”

　　華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁邵賓表示：“BMW 5系,，自1972年以來,，歷經(jīng)半個多世紀(jì)參數(shù)圖片）的不斷演進(jìn)迭代，被譽為全球最成功的中大型豪華座駕之一,。全新BMW 5系長軸距版憑借極具辨識度的轎跑風(fēng)格車身造型,，中大型轎車中獨特的駕駛樂趣，以及最新一代智能座艙設(shè)計和智能駕駛體驗,，為新時代客戶加油充電,。”

　　寶馬5系自1972年誕生以來全球累計銷量超過1000萬輛,。第一代5系,，使用了當(dāng)時先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行乘員安全模擬計算；第四代5系,，是世界上第一款懸掛完全由鋁合金輕金屬制成的量產(chǎn)車,；第五代5系，是寶馬首款搭載平視顯示系統(tǒng)的車型,；而到了第八代,，這一代5系,，不僅有燃油驅(qū)動的5系，還有全新的純電動i5,。

　　2003年,，5系從第五代開始在中國生產(chǎn)，20年來不斷引領(lǐng)豪華車市場發(fā)展,，成為其所處時代的代表性車型,，至今已贏得超過200萬中國客戶的信任。現(xiàn)款5系更已成為大約110萬中國客戶的選擇,。

　　全新5系長軸距版再次刷新這個級別車身尺寸的天花板,，車長達(dá)到5175毫米，軸距3105毫米,，車頭與窗線大幅抬升,，帶來強烈的級別感。車身側(cè)面,，設(shè)計師只用兩筆精準(zhǔn)而動感的線條,，以及緊致與流暢的車尾設(shè)計。重新設(shè)計的車頂線條更舒展,、平滑,，帶來一種近似轎跑車風(fēng)格的獨特韻味。

　　新的前臉挺拔高聳,，兼顧動感與優(yōu)雅,。標(biāo)志性的雙腎格柵近乎垂直，更顯寬大,�,！碍h(huán)形光耀格柵”可以點亮邊框，顯露智能豪華身份,。天使眼大燈棱角鮮明,，突出極簡風(fēng)格。纖細(xì)平坦的尾燈突出了車身的寬闊和運動魅力,，在四個水平LED燈條之間,，用L型鍍鉻裝飾增添了精致觸感。

　　一體式懸浮曲面屏,、環(huán)抱式交互光帶,、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾三者在前排交相輝映，勾勒出層級豐富的視覺體驗,。此外,，隨著主題模式（My Modes）的切換，氛圍感從屏幕暈染開來，透過水晶感的交互光帶延展至全車,。

　　旗艦級智能豪華同時體現(xiàn)在后排,，全新5系長軸距版專屬、伴隨7系問世的后排娛樂系統(tǒng),，也從中國數(shù)字化浪潮中汲取靈感,。懸浮式巨幕自頂篷自然延伸，將后排空間打造成一個專屬私人影院,，配備8K超高清晰度,、31英寸巨幕，激活后實時互聯(lián),，并支持32:9全景播放模式,，還引入了華為應(yīng)用市場，讓用戶能自主增選應(yīng)用程序,。用戶還可在后排實現(xiàn)投屏玩游戲,、播放視頻、參加會議等多種功能,。再匹配Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng),，滿足無限想象,。

　　全新5系長軸距版應(yīng)用L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),，帶來了帶視線確認(rèn)的自動變道功能，在高速和封閉道路上60公里/小時—180公里/小時的時速范圍內(nèi),，它通過對于駕駛者眼神和頭部動作的追蹤,，當(dāng)符合變道條件，駕駛者只需和平常變道一樣,，看一眼后視鏡,，即可實現(xiàn)變道。

　　未來,，全新5系長軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力,，寶馬中國研發(fā)團(tuán)隊也加強L3級自動駕駛的本土化研發(fā)，將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級自動駕駛功能在中國的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備,。

　　全新5系長軸距版,，作為一款因中國而生的車型，這一次進(jìn)行了更加深度,、全方位的定制,，除了加長軸距，還賦予了獨有的造型,、獨享的配色,、專屬的裝備、本土化的數(shù)字應(yīng)用,。

　　此外,，寶馬5系首次推出了流金飾板,，車身還可以選擇磨砂質(zhì)感的金色裝飾，與全新的閃耀銅灰搭配在一起,，點綴出精致與品味,。這兩個以中國為靈感的設(shè)計，將成為全球?qū)汃R5系用戶的個性化選擇,。

　　全新5系的最大亮點是同時帶來燃油和純電車型,，動力系統(tǒng)全面電動化，配合長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的并行推出,，真正為消費者提供了豐富選擇,。

　　在燃油版車型中，直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)加持了48V輕混技術(shù),，最大功率可達(dá)190千瓦,，峰值扭矩400牛∙米，實現(xiàn)了愈發(fā)強勁,、高效的動力輸出,。

　　寶馬5系首次推出純電車型。純電動i5采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù),，比如電池預(yù)加熱管理,，并支持高功率充電服務(wù)。純電動i5長軸距版的續(xù)航里程最大可超過700公里,。

　　此外,，還首次引入M車型，純電動i5 M60,，按下Sport Boost按鈕,，踩下油門，雙電機(jī)輸出扭矩將瞬間暴增到820�,！っ�,，帶來3.8秒內(nèi)零百加速。為了獲得極致的動態(tài)性能,，純電動i5 M60還配備了自適應(yīng)M運動懸架Pro,、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備，讓人身處中大型豪華座駕中也能得到運動轎車的樂趣,。

　　截至2023年10月底,，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國接入超過58萬個公共充電樁（其中包括32萬個直流充電樁），覆蓋320多個城市,。今年8月,，BMW超級充電站項目正式啟動。大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率，超級充電站網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動車開放,。在三個月內(nèi),，超級充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋包括廣州之內(nèi)的9大城市，預(yù)計到2023年底將有約50個場站落成,。除了高端,、高效的充電服務(wù)，BMW車主還可通過My BMW App使用線上預(yù)約,、自動落鎖,、即插即充等數(shù)字化便捷功能。在高品質(zhì)私人充電領(lǐng)域,，BMW將于明年推出新款直流智能充電墻盒,，支持最高22千瓦充電功率，有效縮短家充時間,。