在車聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字生活館,，上海友道智途科技公司智能重卡產(chǎn)品負責人朱偉峰向記者介紹道，該公司在本屆物博會期間帶來兩款拳頭產(chǎn)品：一款是L4級的智能重卡,，另一款是無駕駛室的港內(nèi)水平轉(zhuǎn)運車,。“智能重卡有駕駛室,，是因為要在公路上行駛,，需要具備路權(quán),。”

　　朱偉峰介紹道,，智能重卡最早運用在臨港新片區(qū),，目前已在臨港新片區(qū)獲得了5張無駕駛?cè)说牡缆窚y試牌照。經(jīng)過四年多的商業(yè)化運營,，已累積700萬公里自動駕駛里程,、20萬箱實際作業(yè)。

　　開放道路汽車如何“真無人”,？朱偉峰舉例指出,，通過3×360度傳感器的布置以及大算力控制器的預埋，智能重卡最遠可以看到1000米以外的交通參與者,，也具備在200米以內(nèi)穩(wěn)定識別小物體的感知能力,。據(jù)悉，智能重卡最高的定位精度,、精準停車精度,，目前可以達到三厘米以內(nèi)。