汽車(chē)在國(guó)內(nèi)無(wú)疑成了最火的代步工具之一，這個(gè)相信大家應(yīng)該沒(méi)什么疑惑,，畢竟汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,，除了便利之外，還是一種身份地位的象征,，很多人買(mǎi)車(chē)都是出于這種心理,。當(dāng)然，汽車(chē)其實(shí)說(shuō)白了就是一種代步工具,，完全沒(méi)必要將其看得這么重要,，那樣只會(huì)讓自己更累,，有的人喜歡攀比,，看到朋友買(mǎi)車(chē)了自己也買(mǎi)了,，但買(mǎi)完后發(fā)現(xiàn)根本用不上,，車(chē)子只能每天放在家里吃灰，這樣就非常劃不來(lái)了,，畢竟汽車(chē)充其量只是消費(fèi)品,，而非收藏品。

　　而買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,，自動(dòng)擋應(yīng)該絕大多數(shù)的首選,，不僅好開(kāi)而且看起來(lái)也更高級(jí)，不過(guò),，自動(dòng)擋上有很多檔位,，不少車(chē)主表示不知道什么意思。那么,，自動(dòng)擋上的P,、R、N,、D,、S、L和M,，都是啥意思,？一句口訣教會(huì)你。

　　首先要說(shuō)的是P檔,，也就是駐車(chē)檔,。這個(gè)檔位顧名思義就是在車(chē)子停車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候使用，如果是臨時(shí)停車(chē),，是不需要掛P檔,。當(dāng)掛在P檔上時(shí)，變速箱和車(chē)輪其實(shí)就相當(dāng)于被鎖住了,，這樣車(chē)子就能很穩(wěn)地停在原地不會(huì)溜車(chē),。

　　接下來(lái)要說(shuō)的是R檔，也就是我們常用的倒檔,。一般來(lái)說(shuō),，很多車(chē)掛倒檔的方式都是逆向思維，也就是向前推而不是像手動(dòng)擋那樣往后掛,。同樣,，掛R檔前要確保車(chē)子已經(jīng)停穩(wěn)了，如果沒(méi)停穩(wěn)就掛的話(huà)很容易損壞變速箱,。

　　而N檔和D檔就比較簡(jiǎn)單了,，分別是空擋和前進(jìn)檔�,？論醪挥枚嗾f(shuō),，平時(shí)用的情況還是非常多的,，比如等紅燈就可以?huà)霳檔拉手剎，而如果車(chē)子出現(xiàn)故障要叫拖車(chē)拖走的話(huà),，也要掛在空擋上,。D檔就更常用了,，很多人基本都是掛D檔使用,，也就是“一D到底”。

　　當(dāng)然,，有的車(chē)有S檔,，也叫運(yùn)動(dòng)檔，所以從名字就知道這個(gè)檔位的用處,。當(dāng)掛入S檔的時(shí)候,，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)保持在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣車(chē)子的動(dòng)力就會(huì)更加強(qiáng)勁,。所以,，在需要上坡或者是超車(chē)等一些需要用到大馬力的情況下，將D檔換成S檔無(wú)疑是非常不錯(cuò)的選擇,。不僅如此,，有的車(chē)有L檔和M檔。

　　L檔就是低速檔,，顧名思義就是當(dāng)需要爬坡或者下坡的時(shí)候,，可以?huà)烊隠檔，這樣上坡的話(huà)由于扭矩更足,，所以相當(dāng)于更有力氣,，而下坡也可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，會(huì)更安全,。M檔是手自一體中的手動(dòng)模式,，如果是雨雪天路比較滑，那可以?huà)烊隡檔,，起步會(huì)更加順利,。此外，對(duì)于這么多檔位,，老司機(jī)總結(jié)了一句口訣,，相信可以一句就可以教會(huì)你，那就是“P停,，R倒,，N空，D走,，S飆,，L爬,，M手”，只要記住這句話(huà)就基本沒(méi)什么問(wèn)題了,。