只需一眼!奔馳G的高價讓人不敢靠近內(nèi)飾美到讓人窒息,!
奔馳G級可以說是高端越野車中的狠角色了,,而AMG打造的G63更是把性能提升了一大步,4.0T的雙渦輪增壓引擎可以輸出驚人的585馬力和850牛米扭矩,,百公里加速的時間也只需要4.5秒,。是不是覺得已經(jīng)夠快了?一定還有買家會覺得不夠,,而眼前這輛停在路邊吃灰的奔馳G有著驚人的800馬力,,扭矩更是達到了1000牛米,它就是基于G63打造的
如果看到奔馳G的車標(biāo)是這個英文數(shù)字,,那它極有可能就是真正的BRABUS,至少也是加裝了套件的,,BRABUS在國內(nèi)也稱為博速或者巴博斯,,很多車迷都認識。它們主要就是以打造奔馳車型為主,,性能強勁的G63特別符合它們的追求,。巴博斯G800其實在國內(nèi)能見到,但是這臺雙拼色的,,只生產(chǎn)了一輛,。
巴博斯把這臺車的前后杠分別進行了擴展,,前進氣格柵和保險杠也進行了調(diào)整,雙色的車身給這臺車帶來了更多的野性基因,。側(cè)面保持了G63原廠車型的大部分特點,,高高的車頂和棱角分明的線條設(shè)計在這款車上保留了下來,后輪前方夸張的排氣也是巴博斯自己的,,兩側(cè)一共四根排氣略顯低調(diào),。
輪胎和輪轂的改裝也提升了整車的視覺效果,不僅車身顏色是雙拼色,,連輪轂的顏色都是左右不同色,。鋁合金鍛造輪轂極富張力,不僅做工一流,,鍛造的還具有輕量化的優(yōu)勢,,尺寸可以根據(jù)車主的要求從20寸到24寸自由選擇。
原廠的奔馳G63車重有2.6噸,,為了更好的制動,,還升級了剎車卡鉗,黃顏色剎車卡鉗是原廠配置,,巴博斯只是對它進行了噴涂,,安裝在鍛造輪轂里內(nèi)十分亮眼,而實際制動效果無需置疑,。
這臺巴博斯G800的內(nèi)飾也是一大看點,,遍布車內(nèi)的奢華裝飾,度身定做了昂貴的藍白色真皮對車廂內(nèi)進行了全方位的包裹,,車門的內(nèi)側(cè)都是用的真皮,,方向盤的設(shè)計非常運動,使用了碳纖維和真皮拼接,,這種握感相當(dāng)舒適,。
在副駕駛的扶手上還貼有1of1的銘牌,表明了這臺車的獨一無二,。前排的座椅,,腳墊,甚至是后備箱墊子都是真皮搭配金色縫線設(shè)計,。
原廠搭載的是雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機,,巴博斯為這臺發(fā)動機準(zhǔn)備了尺寸更大的渦輪增壓器,以及新的進氣系統(tǒng)和全段排氣系統(tǒng),。發(fā)動機最大馬力800匹,,峰值扭矩1000牛米。0-96km/h加速時間僅為4秒,,最高時速被電子限制在260km/h,。
巴博斯800的起步價1000萬,,相信聽到這個價格,拉開車門看內(nèi)飾的勇氣都沒有了而AMG G63售價255萬,,兩車相差745萬,,差了一臺勞斯萊斯的價格了。700多萬換來的是更大馬力和扭矩,,奢華的內(nèi)飾,,還有全球獨一無二,從表面上來看,,改的項目并不多,,買它的人一定不會考慮值不值,只要喜歡就行了,。