自從新能源汽車出現(xiàn)以來，特別是2022年到2023年這一年,，燃油車市場掀起了一陣降價潮,，二手車市場自然也變得腥風血雨，那么2023年你的二手車還好賣嗎,？

　　從2023年1月到8月期間,，全國二手車市場交易量達1190.02萬輛，同比增長了13.38%,，交易金額為7557.51億元,。

　　從9月開始相比于8月，同期增長了2.8%,，二手車市場處在旺季水平,。從這些數(shù)據(jù)來看，二手車市場并沒有想象的那么慘烈,，那么到底是燃油車還是新能源電車貢獻的多呢,？

　　從圖中可以看出，2023年8月A級轎車最熱銷，占比49.7%,，環(huán)比下降了0.2%,，其次就是B級車，平均占比22.8%,，C級轎車占7.5%，D級轎車占2.1,，賣的最好的就A級轎車,。那么在所有細分車型中，成交量相對較高的惡就是SUV,、MPV,、客車、貨車這幾類車型,。

　　從全國二手車均價可以看出,，相對于2022年，2023年的均價都下降了,，2022年12月均價最低,，2023年8月也略有回落。

　　從新能源二手車交易分析中可以看出,，2023年比2022年有所增長,，8月同期增長23.3%，因為新能源汽車的趨勢,，整體新能源二手車市場呈現(xiàn)上漲趨勢,。

　　那么從2023年二手車交易價格區(qū)間分析可以看出，3萬以下和15-30萬區(qū)間都是關注度最高的,，而8月和7月相比,，價格低的車型受到的關注更多。

　　而在二手車行駛里程的分布中,，3-5萬公里的選擇最多,，其次是5-10萬公里，10-20萬公里,，而20-30萬公里和1-3萬公里的選擇程度相當,，想必都是因為價格因素的影響。那么對應的在3-5年的車型選擇最多,，其次是5-7年和1-3年,。

　　這么來看的話，其實二手車還是比較好賣的,，并不用過于擔心,。而隨著燃油車和新能源車的占有率逐年變化，考慮到電池問題，現(xiàn)階段新能源二手車市場信心不足,，反而助長了二手燃油車的增量,，但不可否認的是，二手新能源電車性價比真的很高,。所以,，你會選擇二手新能源電車嗎？

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