9 月 26 日消息,，外媒 motor1 日前展示了 2024 款本田雅閣參數(shù)圖片）轎車的渲染圖,，該車型有望明年初在日本亮相，新車的外形基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),，與國產(chǎn)雅閣插混版保持一致，主要對(duì)內(nèi)部進(jìn)行了更新,。

　　從圖中可以看到,，新車前臉造型流暢，兩側(cè)大燈與熏黑中網(wǎng)相連,，搭配溜背式車身,，依然延續(xù)了本田經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，簡潔明了,。

　　側(cè)面來看,，新車采用了長車頭，長車尾的設(shè)計(jì),，搭配奧迪A7同款的溜背式車身,，進(jìn)一步拉長了該車的視覺效果。簡約的造型搭配五輻式輪轂,，看上比較精致,。

　　內(nèi)飾方面，該車最大的改動(dòng)是取消了傳統(tǒng)的換擋桿,，改為按鈕設(shè)計(jì),，此外車機(jī)下方還添加了一個(gè)帶有屏幕的“旋鈕”,，

　　從渲染圖乘客手勢中可以看出，這一“旋鈕”更多類似于三星旗下智能手表的“表圈”（而非旋轉(zhuǎn)整個(gè)旋鈕）,，除了顯示時(shí)間外,，該“旋鈕”還可以用于快速控制車機(jī)中控，選出必要的功能,。

　　車身尺寸方面,，暫時(shí)還沒有詳細(xì)信息。參考現(xiàn)款車型的尺寸,，其長寬高分別為 4906mm,、1862mm、1449mm,，軸距為 2830mm,，空間已經(jīng)非常寬敞了。

　　動(dòng)力方面,，新車有望搭載一臺(tái)由 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),，匹配的是 E-CVT 變速箱。官方此前介紹這套系統(tǒng)是全新開發(fā)的,，在“燃油經(jīng)濟(jì)性方面”更為出眾,。

　　但需要注意的是，2024款混動(dòng)雅閣會(huì)不會(huì)優(yōu)化后備箱電池位置,，釋放更多儲(chǔ)物空間,，目前還未有確切消息。

　　雅閣在中國市場上,，一直是合資B級(jí)轎車銷量優(yōu)等生,，但隨著中國B級(jí)轎車競爭加劇、本田新能源產(chǎn)品研發(fā)迭代慢,，銷量日漸滑坡,。對(duì)比來看，26日上市的長安啟源A07,，與雅閣尺寸相當(dāng),，智能化體驗(yàn)更好，搭載增程動(dòng)力,，續(xù)航更長,，但價(jià)格僅15.89萬起步。因此可見,，在瞬息萬變的汽車市場,，沒有永恒的王者，只有不變的游戲。希望2024款雅閣能帶來不一樣的用車體驗(yàn),。