【太平洋汽車新車頻道】11月28日,，特斯拉中國官方宣布,，從即日起上調）全輪驅動長續(xù)航版售價2000元，從30.44萬元調整為30.64萬元,，這也是該車型一個月內的第三次漲價,，其中月初上調2500元，一個星期前上調2000元,，算下來,，Model Y全輪驅動長續(xù)航版一個月內已經漲價6500元。

　　與此同時,，針對特斯拉Model 3/Y后輪驅動版車型，官方推出了限時保險補貼：2023年11月28日(含)至2023年12月31日(含)下訂并完成交付后輪驅動版現車,，且通過合作保險機構購買相應車險(簽署保險補貼承諾書),，可享受8000元保險補貼，這也算是變相降價8000元,。

　　值得一提的是,，在10月27日，特斯拉針對Model Y高性能版車型進行售價上調,，上調幅度為1.4萬元,，調整后售價為36.39萬�,；蛴捎谏婕皾q價的是銷量占比較少的高性能版車型,，在網上并沒有引起很大爭議。

　　同時在11月14日，針對Model Y后輪驅動版上調2500元,，調整后26.64萬元,，此次價格調整雖不大，但由于是最走量的入門版本,，在網上還是引起很大爭議,。

　　關于漲價，此前特斯拉官方解釋到,，Model Y在10月1日已經完成了全系車型的進化升級,，內飾新增了多色氛圍燈，在儀表臺飾板及前門飾板選用了更新的科技織物材質,，外觀更新了19英寸雙子星輪圈設計,。并表示特斯拉價格體系一向公正透明，價格上調后的Model Y,，依然是國內市場相同價位中最好的產品,。

　　從特斯拉官方獲悉，特斯拉Model Y后輪驅動版和高性能版本提車交付時間均為2-6周,，而此次漲價的全輪驅動長續(xù)航版本提車交付時間則為6-8周,，這或許也是漲價的原因之一。

　　點評：對于特斯拉而言,，有時候漲價并非是一件壞事,，反而會更有利于促進銷量增長，這似乎很扯淡,、很矛盾,，但卻很真實，從側面反映出中國消費者購車觀念,。頻繁的降價或保持價格不變,，只會讓消費者靜觀其變，持續(xù)觀望,，但適當漲價反而能夠刺激到消費者的敏感神經,，尤其是特斯拉在一個月內多次漲價，雖然每次漲價只針對一個車型配置,，但容易產生一種連續(xù)漲價的錯覺,，使得潛在消費者害怕繼續(xù)漲價。

　　而此次雖針對特斯拉Model Y全輪長續(xù)航版車型漲價2000元,，但更為走量的Model 3/Y后輪驅動版享受8000元保險補貼,，也算是降價了。目前現款特斯拉Model 3指導價區(qū)間為26.14-29.74萬元,；現款特斯拉Model Y指導價區(qū)間為26.64-36.39萬元,。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）